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想要火車跑得穩(wěn)跑得快，就得給火車配一雙“好鞋”。在火車檢修中，輪箍裝配作業(yè)就是給火車車輪“配好鞋”，這需要鐵路工人在200多攝氏度的加熱溫度下冒著熱汗作業(yè)。
春運(yùn)期間，在中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司寶雞機(jī)車檢修廠輪對車間，55歲的車新華和他“95后”的年輕徒弟，正是給火車“配鞋子”的人。輪箍與輪輞配合過緊會造成崩脫，太松又會危及行車安全，師徒倆必須做到分毫不差、嚴(yán)絲合縫方能完美收工。
記者：孫正好 張斌
報道員：趙選團(tuán) 朱旭濤
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