據(jù)介紹，杭州的清河坊歷史文化特色街區(qū)等處6月底已設置首批19個行李服務柜供寄存，還將在靈隱公交站、杭州東站、湖濱商圈等人流量大的景區(qū)和商圈推出。“行李服務柜是與豐巢等平臺合作，掃碼可開，第一個小時免費，后面開始計費，小柜、中柜、大柜分別是每小時2元、3元、4元。”項目相關負責人7月15日告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)，還將與順豐合作開通快遞服務，游客下單后，將行李按要求從寄存點快遞到家、火車站、機場等地，甚至送上乘客將要乘坐的交通工具。
據(jù)介紹，上半年杭州進行的一項關于游客行李服務的調查顯示，近7成游客攜帶行李輾轉于交通站點、酒店和景點，影響出行體驗，“寄存點少，覆蓋面不足”“需往返取行李，浪費時間”“寄存服務單一，沒有送達服務”等也是游客吐槽的問題，尤其在夏季。
澎湃新聞梳理發(fā)現(xiàn)，北京、上海、南京、鄭州、蘇州、青島、廈門等城市已推出游客行李寄存服務，寄存點大多設在車站、地鐵站和景區(qū)、商圈等地。據(jù)《北京晚報》2月報道，北京地鐵公司在5座車站投入9組共享寄存柜，小柜可存放背包、購物袋，中柜存放大型背包，大柜可存放29寸行李箱。據(jù)上觀新聞，到6月上海已有232家文旅場所提供行李寄存服務，包括景區(qū)、美術館、博物館、圖書館等。7月中下旬開始，上海地鐵也將試點提供乘客行李寄存服務，首批十多處位于南京東路、豫園、人民廣場、虹橋機場T2航站樓、上海火車站等站點，乘客可通過App、小程序看到預約的點位情況和寄存箱位置、時間段等信息，并將結合試點開展情況評估是否進一步推廣。廈門將3個地鐵站點作為首批“地鐵+快遞”配送試點，以快遞經營網(wǎng)點、地鐵運力為依托，利用地鐵低峰運力幫助游客、旅客將行李托運至車站、機場等。
